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“大家都很关注的自动驾驶，现在新的技术方向应该是车、路要协同发展，不再是单纯地把车变成一个像人一样智能地感知周围一切，这样就有了智慧公路或数字化公路的一些要求。无人码头已经投入运营，高速公路上的无人驾驶货车也会很快来临。”蔡玉贺提到。蔡玉贺认为，需要发展先进智能交通。通过集成应用先进的信息、通信、传感、控制等技术，使人、车、路相互作用关系以新的方式呈现，从而实现实时、准确、高效、安全、节能的目标。智能网联与自动驾驶技术将成为未来智能交通发展的重点，要大力推动互联网、大数据、人工智能等新技术与交通的深度融合，加快我国智能交通的发展。

去产能一度将库存 降至最低2016年年底，PTA行业加工费好转促使企业装置全力生产，且老装置积极重启，但聚酯行业在该年春节期间按例检修期间，供应过剩格局再度显现，随后行业加工费再度回到盈亏线以下，现货价格甚至低于300元/吨。因此，2017年二季度期间PTA企业积极检修，导致PTA在2017年的月度产量不足300万吨。

但，不止于此。周源表示，“有用”还包含人在情感方面的愉悦和提升。知乎上也有很多关于情感、关于娱乐的讨论，周源认为，怎么能让大家通过这种讨论更好地认识这个世界，得到的东西更多，“站在这个角度来说，有用是一个很大的范畴”。至于何为“有价值”，在周源看来，价值应当可以沉淀。“今天我们讨论交流的东西，明天再来看，对其他人也很有用”。

他更为令人熟知的头衔是，币圈大佬，波场（TRON）创始人，TRON基金会创始人。当然他在这一领域的头衔，也颇有争议——有人送他外号“币圈贾跃亭”。意思是啥，也不用多解释了。由孙宇晨堪比龙母的长串头衔，几乎可以断定，他是个90后精英无疑了，说是人生赢家也不为过。

今天我们也憧憬在科创板当中上市，来最终不仅让我们的基金投资人可以退出，而且让自身的股权可以有效地在一个高估值的场景当中，把未来贴现在今天的股价当中。或者还可以到香港去，今年年初以来，独角兽公司选择去香港上市。对于这些退出途径我们会感觉到，如果我不上市能不能退出？我们发现头部的互联网公司，这几年频繁收购这个领域当中的创新公司的股权，甚至是全部股权。或者某个产业领域当中的头部场景，可以用头部企业基金的方式把他的股权全部收购下来，以至于可以促成头部场景当中迅速的资本流入。

如果拿这个逻辑去看的话我们突然发现，中国头部场景的这几大公司里面跳出来的人去做创业。母公司根据他跳出去的这个合伙人，给他投一部分，他再用基金吸引一部分母基金投资人，是今天市场当中出现最大概率的、最有可能成功的。因为你跟这个系统当中的加速器有机地链接在一起。如果你在加速器当中创业，你的所有软件投入、硬件投入、基础设施投入，所有的投入都可以用原有公司的开源平台和基础设施给你提供的，你创业初始的资本投资在运营的阶段就可以是成本最低的。