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具体激励对象包括公司董事兼联席总裁梁志诚、董事兼联席总裁陈德力、董事兼联席总裁袁伯银、财务负责人管有冬、董事会秘书陈鹏以及103名中层管理人员及核心骨干，共计激励人数108人。这是王晓松接任新城董事长后，首次进行正面激励。无论是新城内部还是外界，均认为这是新城渡过难关之后，迫切需要长期激励团队，保证稳定性的重要手段。

此外，杜特尔特还跟前助手参议员候选人克里斯托弗•蒙•吴开玩笑，让吴在他离开时照顾他的妻子。“我不在的时候，请照顾好我的妻子。我是来保和省玩的。玩爱情游戏。”杜特尔特说。不过，杜特尔特最后解释称，自己只是开玩笑。他说，“（我的）夫人已经皱起眉头了。她可能在想，‘杜特尔特，如果你不履行你的诺言，你最好小心，否则我会让我的警察暗杀你’。”

华西村第一位带头人——村党支部书记吴仁宝带着村民走上了农副工商综合发展道路。1969年，华西村创办了村里第一个工厂——小五金厂，十年中小厂实现了300多万元的产值，为华西村1961年至1978年发展的第一个阶段打下了良好的基础。随后的十几年，华西村的农村工业化之路越走越远。除五金加工厂外，华西村还办了农具厂、编织厂等七八个小厂，直接向工业化走去。

（2）集体土地供给破局。2017年8月28日国土部、住建部发布《利用集体建设用地建设租赁住房试点方案》，指出要通过试点完善利用集体建设用地建设租赁住房规则，并确定了北京、上海、南京等13个城市作为试点城市。17年11月，郑州和北京发布试点方案，集体土地建租赁房落地进入实施阶段。租赁房建设的土地来源获得拓宽。

第二个痛点是仓储。塑化行业的仓储分布比较分散，流动性比较快。也就是说，我们的商品流动性比较快，它就比较分散，它的安全性存在问题，它的动态质押，只有动态质押了，静态质押平均五天周转一次，这样我们就需要动态质押。我们的库存商品的货币化永远是一个问题，有很大的库存商品，但是很分散，流动性又很快。带来了我们的库存商品的货币化这第二个痛点。

其实这已经不是马斯克第一次对车型计划做调整。去年10月低，特斯拉曾宣布Model S和Model X SUV电动汽车将从11月1日起停止提供多种内饰选择，以简化生产过程。自从2017年7月推出Model 3以来，汽车生产一直是特斯拉的中心工作。在去年4月，马斯克承认，在位于加州弗里蒙特的工厂，特斯拉在生产方面太过于追求自动化，将会在汽车组装过程中使用更多的人力，这家工厂生产Model S、Model X和Model 3。