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这充分表明，贸易顺差在较大程度上是外商投资企业推动形成的，剔除掉外商投资企业之后，主要由中国“内企”产生的贸易顺差并没有实际观察数据那么大，特别是2010-2013年连续四年，调整后的进出口差值都是负值。应该说，上世纪90年代开始的大规模外商直接投资，看中的是中国廉价的劳动力和庞大的内需市场。但伴随着劳动力价格不再便宜，未来国内制造业或许面临“双重打压”，一方面，外商投资企业再次转移已经成为现实。

该人士称，当时人人车直接对员工告知因为公司业务调整等员工，需要裁员，但全部按照法律规定，给予N+1赔偿，“HR跟被裁员工沟通协商，大家好聚好散，甚至有人是满意而归。”因为没人因不满而闹事，当时的裁员事件也未被曝光。此次，人人车裁员显然闹得厉害。

公司还表示，从股价走势来看，上市公司筹划此次重大资产重组自向深交所申请股票停牌前21个交易日至前1交易日，公司股价无异常波动；而且上市公司控股股东及实际控制人陈炽昌、林小雅均承诺自本次重组预案公告之日起至实施完毕期间不减持其直接/间接持有的上市公司股份。标的公司股东也相应做出了股份锁定、业绩承诺、经营管理等方面的承诺，不存在炒作股价的行为。

此外， 征求意见稿还明确以下四点，严格禁止常见的各种数据造假方式：严禁以车险销售挂钩的相关费用计入“宣传费”、“广告费”、“咨询费”、“技术服务费”、“车辆使用费”、“理赔费用”等科目。严禁以拖欠中介机构手续费、第三方借贷支付手续费等形式延迟费用入账。

2月18日，关于“人人车破产”的消息出现于网络，当日下午，人人车官微回应称，该信息为假消息，存在人为故意传播。然而，官微回应下方，多位自称人人车全国各城市的员工表示自己被关闭公司系统、强制裁员，有自媒体将其称为“大型翻车现场”。当日，人人车创始人兼CEO李健宣布公司战略升级，向合伙人模式转型，实际就是放弃过去的门店模式，转而向员工售卖4万元250条卖家信息的资源包，转型“轻资产模式”。

“我们都不得不休息一段时间。去年是我。你们让我有时看起来像个天才，休息、复出、再次好起来。事情不是那样的。我认为，如果我们可以打，我们都会继续打的。所以，很可能我们这么做并不像是出于选择。我们都打不了了，那是个出发点的问题。”“复出对身体总是一种挑战。对团队也是一种挑战，因为你必须非常耐心而又积极。在某些情况下，那不那么容易。所以，很明显，我期待着那些像是在排名上相当高的选手，像斯坦（瓦林卡）、安迪（穆雷）和诺瓦克（小德）那样赢得过大满贯的选手，当然我料想他们（会表现得）异乎寻常。当他们在某个阶段复出时，也许不是从一开始（就那么强）。但如果他们就像我和拉法（纳达尔）一样解决了问题，我也不会感到惊讶。”