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一年前，永辉超市公告，公司实控人张轩松、张轩宁拟以8.81元/股的价格转让共计4.79亿股公司股份予腾讯，占公司当前总股本的5%，转让价款共计约42.16亿元。还增资了永辉云创，林芝腾讯科技认购1.875亿元永辉云创的增资，增资后持股15%。

因此，上述专业芯片基金投资人对投中网提到，不同于其他行业，在芯片领域的投资阶段即是“投资投两端，要么偏早期，要么偏后期”。如此，才能尽可能地降低投资风险，以免最终竹篮打水。“耐心”的游戏：谁更有机会率先成为独角兽？基于芯片流片周期长，不确定性大等属性，投资人的“耐心”或许成为了芯片投资的无形壁垒之一。

多篇报道显示，仅仅是为证明公民身份所投入的金钱与时间，就足以让许多居民的生活陷入绝境。即使被莫迪称为“人道主义行径”的《公民身份法修正案》，也需要可能已世代居住于阿萨姆邦的居民提供有关证明。这让修正案无法立即扭转阿萨姆邦居民面临的难题，更难以保证政策在实践过程中不因人为因素而出现差错。

针对以上诉求，腾讯在起诉书中，要求上述两家公司应立即停止针对腾讯的不正当竞争行为，在自有新闻媒体平台全量推送公开道歉，并赔偿1元人民币。起诉事件发生后，腾讯集团市场与公关部联合负责人张军在科技媒体社群“山寨发布会”中表示：“我觉得这是非常正常的”，他指出起诉的核心原因是5月以来的多次名誉诋毁，主要诉求也仅是公开道歉。

在执行前述监管安排后，从执行情况看，得到了市场尤其是上市公司的理解。8月9日，沪市公司停牌家数为45家，仅占全部沪市公司家数约3.1%，主要是此前已进入筹划并购重组事项的公司。总体来看，这一安排，稳定了市场预期，维护了市场流动性和投资者的交易权利。

责任编辑：霍琦小鹏汽车挨骂了，骂它的这波人正是小鹏汽车的第一批老车主。事情源自于一次新车发布。2019年7月10日，小鹏汽车正式发布小鹏G3 2020款，新车分为G3 520、G3 400两个型号，综合补贴后全国统一售价区间14.38-19.68万元。对比上一代2019款，不光续航增加——最高长达520km（NEDC综合续航里程），科技属性还有加成——比如支持L2.5级自动驾驶辅助能力。