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1，全面清查库存节目，对网站上的低俗、暴力、血腥、色情、有害问题节目要立即下线；2，停止新增视听节目上传账户，全面排查现有账户。对上传了违法违规有害节目的，要采取关停上传功能、永久封号等处理措施；3，追究播出违法违规有害视听节目的网站审核人员、主管人员责任；

“自主一哥”风采不再与长安福特发展情况类似，自2017年向吉利交出自主品牌销量冠军宝座之后，长安旗下自主品牌近两年来也同样处于连续下滑状态。“与去年相比，今年长安汽车的销售情况明显还要更糟。”一位北京地区的长安汽车经销商向时代周报记者表示，对于冷淡的销售局面，厂家并未有大的营销策略调整，目前产品的优惠力度与此前相比没有改变。

数字媒体及娱乐全年总营收占比为6.4%。除阿里云之外，菜鸟、饿了么、口碑、优酷土豆尚处于战略发展阶段，目前处于亏损状态，但营业收入不断增长，发展前景广阔。蚂蚁金服未有详细财务数据披露，但根据18年最新一轮融资估值超1500亿美元，亦有分拆上市的可能。

从终端的消费上来看，目前国家政策上已经从“公路治超”到“公转铁”和“环保限运”的转变。2016年下半年以来叠加“治超限载”和“更新替换”的影响带来了重卡销量的猛增，该政策效应一直持续到今年上半年，3月份重卡销量增速开始大幅下滑，7月份销量同比去年开始转向负增长，同时销量远低于去年同期水平，8月份我国重卡市场累计销售7.2万辆，环比下降4%，比去年同期的9.37万辆下滑23%，这是今年以来的第三次下降，而且也是今年迄今为止月销量下降最大的月份。重卡销量的下滑主要与需求低谷期有关，2018年无论工程车还是物流车的终端市场需求都没有较大回暖，整体情况都很不乐观；其次重卡行业目前库存偏高，对经销商和新车市场带来压力，公路运价继续走低，物流运输市场没有反弹。重卡新车的购买需求疲弱无力，带来轮胎配套需求开始回落。

A类：分类评分在90分（含）以上的证券公司分支机构；B类：分类评分在70分（含）至90分的证券公司分支机构；C类：分类评分在60分（含）至70分的证券公司分支机构；D类：分类评分在60分以下的证券公司分支机构。深圳证监局要求，各分支机构内部评分结果及内部评价报告、评价工作底稿、相关证明材料于次年3月15日前报送深圳证监局。

此外，与华为的第二份临时协议产生了4.5亿美元营收，合每股0.32美元。高通表示，与华为的第二份临时协议在2019财年第三季度达成，尽管谈判仍在继续，但尚未与华为达成最终协议。若未能达成协议，华为可能不支付任何其他款项，或可能不支付根据基础许可协议到期的全部款项。