heiliaogf@gmail.com▼
添加时间：
第三大原因则是收购标的“有利可图”。李庆萍称，“投资一定会期待有回报。”中信银行给予阿尔金银行明确的回报预期。具体而言，在新股东的资源注入下，阿尔金银行目标是未来三年总资产规模增长三倍，由目前的12亿~13亿美元增长至40亿美元，ROA（资产回报率）不低于1.5%，ROE（净资产收益率）不低于15%，不良率控制在2.5%。据记者了解，这一回报要求并不高，因为目前阿尔金银行的ROA和ROE分别是2.2%和17%左右。李庆萍对此解释道，“资产扩张后一定会耗用资本，我们希望阿尔金银行先做大规模，规模做大后ROA和ROE可能才会更好。”
日线级别：下行止跌1300关口，一路小碎阳上行走强，当前走势受黄金分割线0.382，短线黄金的整体结构上依然运行的是震荡偏空的走势结构，重点关注后期黄金对1320关口的一个破位，只有黄金破位布林带中轨一线，才能够确定看为反弹，没有破位前黄金走势只能当做震荡来对待，从指标来看在近期的4波连阳后金价的上行走势明显放缓，布林带三轨的持续走低也预示着中短期黄金的大方向，延续KDJ指标仍大幅上行于K线形成背离，MACD延续死叉表明黄金空头趋势未改。
动车事故促发铁路体制改革，高铁发展方向始终未变。铁道部的体制问题长期被人诟病，动车事故虽与之后的体制改革无直接关系，但却加速暴露了存在的问题，2011年12月国务院对动车事故定性为“因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故”，铁道部“在设备招投标、技术审查、上道使用上把关不严”。2013年3月两会审议了国务院机构改革和职能转变方案，铁路政企分开，铁道部撤销，组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责，存续64年的铁道部成为历史。此后停滞近两年的高铁建设逐渐回暖，13年7月国务院部署改革铁路投融资体制，体制改革为铁路发展打破资金瓶颈、排除制度障碍。8月，动车组招标在沉寂两年后重启。铁路投资额从2011年低点5906亿逐年回升，2014/2013/2012铁路投资同比增速为21.8%/5.2%/6.8%，2014年以来铁路投资额每年均超过8000亿元。企业层面，随着动车组招标重启和海外业务拓展，中国南车净利累计同比从13Q2的-32.5%上升至14Q3的67.5%，ROE从10.9%升至14.9%。中国北车净利同比从-5.6%升至68.1%，ROE从9.5%升至13.4%。2014年12月30日中国南车与中国北车发布重组公告，为避免海外市场恶性竞争，提高国际市场竞争力，以南车换股吸收北车的方式合并为中国中车。2015年中国中车归母净利润较14年南北车之和增长9.3%。2017年9月复兴号正式上线运营，350公里时速意味着动车事故后保持了6年的300公里时速终被打破。从2013年7月到15年6月，高铁指数上涨562.7%，中国南车上涨763.5%，中国铁建547.1%，上证综指150.3%，万得全A 231.5%。总体而言，动车事故突发而惨痛，短期内重创高铁概念股，中期对铁路投资造成负面冲击，但是长期来看，铁路投资趋向理性，体制改革破除积弊，发展铁路、发展高铁的方向始终未变。
我乐家居：去年净利增长22% 拟10转4派1.6元我乐家居（603326）4月17日晚间披露年报，2017年实现营收9.15亿元，同比增长35.32%；净利8376.55万元，同比增长21.86%；每股收益0.6元。公司拟每10股转增4股派1.6元 （含税）。
过去一个多月时间里，微软是美股市场上唯一一家超过万亿美元市值的公司。受新财报表现超预期影响，微软今天盘后股价上涨2.65%，公司总市值成功维持万亿之巅。在这份财报中，更为重要的一点是，微软当前的三大业务中，智能云服务业务首次超过发家业务Windows所在的更个性化的计算业务。
而截止5月7日收盘，贵州茅台股价已经跌破900元/股大关，收于890元/股，8万小股民也坐不住了。有投资者发表评论称，茅台集团成立营销公司，相当于把一部分预期进上市公司（贵州茅台）的利润转移到了茅台集团，这是昏招，茅台集团是上市公司的最大股东，还要来和上市公司争夺利益？
