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一年前的公开消息指出，滴滴在2017年主营业务亏损2亿多美元，整体亏损3亿-4亿美元。而预计滴滴2018年主营业务将实现盈利，净利润有希望接近10亿美元，实现整体“微赚钱”。不过，命运很快关上至少暂时关上了这扇门，在巨大的安全压力和政策合规压力下，滴滴内部流出的消息称，2018年全年持续巨额亏损达109亿元，其中在司机补贴方面支出共计113亿元。

“从现在开始，中国产Model 3轿车将在中国的大街小巷上奔驰。”特斯拉全球副总裁陶琳在交付仪式上说。特斯拉中国区总经理王昊则表示，特斯拉计划在1月加速交付Model 3。另据《日本经济新闻》12月30日报道，上海工厂对特斯拉来说是继美国加利福尼亚州工厂之后的第二座整车组装基地，自2019年初开工建设，不到一年就投入生产，最初的年产能为15万辆。

值得注意的是，滴滴在顺风车、快车、专车等核心业务上谨慎和收缩，而在金融、车服、国际化等业务上仍然动作迅猛。比如，2019年1月，滴滴“金融服务”频道在滴滴客户端悄然上线，包含重大疾病互助、大病筹款产品，以及健康险、理财、车险等；小桔车服也是滴滴重点拓展的新业务，成立北京、杭州双总部，并与北汽新能源成立合资公司；日本、墨西哥、澳大利亚成为海外重点拓展的市场。

数据显示，在李一梅接任总经理一职的2018年二季度，华夏基金管理规模4571.82亿元，随着去年二季度后股市持续下跌，三季度末华夏基金管理规模缩水218.59亿元。去年四季度，ETF取代其他各类型基金成为机构资金“专宠”，华夏基金连发多只ETF基金吸金，但依然难抵其他基金份额缩水，

《每日经济新闻》记者注意到，截至公告时，中化投资通过相关收购已合计持有鲁西集团39%的股权，并完成工商变更登记。根据上述协议，聊城市国资委拟向中化投资无偿划转所持鲁西集团部分股权等方式，促成中化投资成为鲁西集团的第一大股东并取得控股权。由此，鲁西化工的控制权可能发生变更。从股权关系来看，中化投资隶属于央企中化集团。聊城市国资委与中化投资签署协议前一天（10月28日），聊城市委书记、市人大常委会主任孙爱军一行拜会了中化集团党组书记、董事长宁高宁，双方就加强投资合作事宜进行了深入交流。中化投资将入主鲁西集团

在阿里巴巴内部，大家喜欢称呼马云为马老师。这也是马云最喜欢的一个称呼。马云曾在多个场合提到，“教师是我最喜欢的职业”。马云1984年考入杭师大外语系英语专业，毕业后做了6年老师，1994年还被评为学校的优秀青年骨干教师。后来他进入商界，本来属于“误打误撞”，但没想到一做就是20年。